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個資、通保法 犯嫌的保護傘

作者： 馬瑞君、梁貽婷╱台中報導 | 中時電子報 – 2014年8月27日 上午5:50

中國時報【馬瑞君、梁貽婷╱台中報導】

如果能夠即時監控，犯下施家金撕票案的司機謝源信，還能夠順利逃亡嗎？專案小組還原案情，從家屬報案到謝嫌潛逃出境至少有7小時空檔，若能善用監視設備、手機通聯即時掌控行蹤，還有機會及時將他攔下。但ETC上路後，國道儼如歹徒的「逃脫捷徑」。

調ETC影像 犯個資法

檢警介入偵辦後，最有可能追上謝嫌的時間點，就是謝嫌18日下午2時到玉山銀行永康分行取贖前，因專案小組已成立2小時，按以往的辦案程序，應有把握鎖定謝嫌。但ETC取代了國道收費站監視器，讓他肆無忌憚一路南下，通關小港機場、左營高鐵站、桃園機場監視系統。

檢警一籌莫展，以緊急案件向遠通調閱影像，因《個資法》踢鐵板，原本需要3天才能調到資料，專案小組用盡辦法才縮短半天，但一切都太遲了。

修正後的《通訊保障及監察法》也成為謝嫌的「保護傘」，以往警方可立即調手機通聯紀錄，現在要陳報檢察官向法官聲請，且限制1人1卷，繁瑣的文書作業，讓歹徒好整以暇。

據了解，通聯紀錄得向電信服務業調閱，一般像中華電信，因為交情夠，法院OK以後一個小時以內就調得到，但如果沒交情，就得等個2、3天了。

調通聯 靠交情快一點

從時間點來看，家屬在匯款後等不到好消息，才正式報案，檢警專案會議為上午11時30分，已慢了好幾拍。若按以往的作業流程，檢警通報桃園機場、國道警察，就能立刻調出清晨6時謝嫌接老闆的豐田休旅車影像，並追出沒返回台中的家找到疑點。

直到謝嫌開車重返中山高，將車開至台中市春風汽車旅館，又換賓士車先載2共犯下中港交流道，再上中山高載肉票南下北斗交流道附近，約10多分鐘之後，才又重回一高，檢警案發後研判被害人就是在該時間被殺害，但清查出巷口監視器影像，已是第2天了。